2019年5月22日，招商工業(yè)發(fā)布消息，旗下招商局郵輪制造有限公司在江蘇海門(mén)與上海世天郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司簽署了1+1+2艘37000總噸豪華郵輪新造船合同。

據(jù)悉，37000總噸世天郵輪是招商工業(yè)首個(gè)豪華中型郵輪建造項(xiàng)目，郵輪總長(zhǎng)204米，型寬27米，型深9米，最大容納乘客量為660人，最大設(shè)計(jì)航速19.5節(jié)，配備豪華酒店、餐廳、影視娛樂(lè)大廳、高級(jí)游泳池、SPA、健身場(chǎng)所和深海潛艇，整個(gè)郵輪設(shè)計(jì)充分融合了全球領(lǐng)先技術(shù)和中國(guó)傳統(tǒng)文化，具有鮮明的“中國(guó)特色“。該艘郵輪將入級(jí)中國(guó)船級(jí)社和法國(guó)BV船級(jí)社，計(jì)劃于2022年正式交付，未來(lái)將主要在中國(guó)南海營(yíng)運(yùn)。

招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫表示，此次協(xié)議簽訂，是招商工業(yè)“由小到大，由易到難”郵輪制造發(fā)展戰(zhàn)略的里程碑事件，開(kāi)啟了中國(guó)郵輪本土制造和本土運(yùn)營(yíng)發(fā)展的新進(jìn)程，標(biāo)志著我國(guó)郵輪“國(guó)輪國(guó)造”進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段。他指出，招商工業(yè)在建造我國(guó)首制極地探險(xiǎn)郵輪過(guò)程中，在項(xiàng)目管理、工程質(zhì)量、建造工藝等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，為此次承接中型郵輪建造訂單奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

世天郵輪董事長(zhǎng)趙周禮表示，豪華郵輪是中國(guó)人追求海上旅游美好生活的平臺(tái)和載體，國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有自主設(shè)計(jì)、自主建造和掛五星紅旗運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)郵輪,此次豪華郵輪的簽約，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)郵輪自主設(shè)計(jì)、自主建造“零”的突破，既是國(guó)家船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，也是世天郵輪團(tuán)隊(duì)的情懷和理想。世天郵輪將和招商工業(yè)攜手共進(jìn)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，努力摘取“造船皇冠上的明珠”，共同推進(jìn)中國(guó)郵輪制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

招商工業(yè)曾建造過(guò)多艘極地探險(xiǎn)郵輪，相對(duì)于國(guó)內(nèi)其它船廠，在郵輪建造上有著較為成熟的經(jīng)驗(yàn)，但招商局并不只是在郵輪建造上邁進(jìn)，而是在打造一個(gè)龐大的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，從建設(shè)運(yùn)營(yíng)多個(gè)郵輪母港到打造郵輪建造基地和配套產(chǎn)業(yè)園，招商局逐步在完善各個(gè)環(huán)節(jié)。

目前，招商局旗下的招商蛇口全面負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)深圳蛇口郵輪母港、廈門(mén)郵輪母港。參與投資天津郵輪母港。

招商局郵輪制造基地位于江蘇省海門(mén)市，占地面積約1000畝，將建設(shè)室內(nèi)干船塢1座，配備世界上最大的帶頂室內(nèi)船塢車(chē)間（總高約100m），設(shè)置1臺(tái)1200t龍門(mén)吊及十余臺(tái)其他起重設(shè)備，同時(shí)建設(shè)專業(yè)的郵輪舾裝碼頭等。項(xiàng)目建成后可具備同時(shí)年產(chǎn)2艘20萬(wàn)總噸大型郵輪的能力。

郵輪配套產(chǎn)業(yè)園位于郵輪制造基地的北側(cè)，占地約2000畝，包括模塊化艙室單元、鋁制品、復(fù)合材料、玻璃制品、家具家居等配套產(chǎn)業(yè)，以及郵輪制造相關(guān)的研發(fā)中心、測(cè)試認(rèn)證中心、展示中心、保稅倉(cāng)庫(kù)等。