為了在2030年前后實施碳捕捉、利用和儲存（CCUS）技術(shù)，由日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省所管轄的日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)正在進行研發(fā)和示范項目，以期將工廠和火力發(fā)電廠排放的二氧化碳安全、大量且低成本的運輸?shù)皆倮煤蛢Υ娴攸c。示范項目內(nèi)容主要包括研發(fā)確定液化二氧化碳船舶運輸技術(shù)、規(guī)模在10000噸/年的二氧化碳船舶運輸示范試驗，以及對以CCUS為目的的海洋運輸進行可行性研究。

近日，示范項目中，關(guān)于大型二氧化碳運輸船的研發(fā)工作已委托給商船三井和川崎汽船，將通過示范試驗建立液化二氧化碳運輸技術(shù)，為實現(xiàn)二氧化碳長距離、大規(guī)模運輸以及降低CCUS的技術(shù)成本作出貢獻。

CCUS技術(shù)是大幅減少二氧化碳排放關(guān)鍵技術(shù)，在碳中和時代背景下，二氧化碳轉(zhuǎn)移和運輸在CCUS中發(fā)揮著舉足輕重的作用。近期，日本、韓國紛紛布局二氧化碳運輸技術(shù)及裝備研發(fā)以及氣動閥門配套設(shè)施，可見其重要性。同時也足以說明，未來關(guān)于二氧化碳的運輸市場具有較好發(fā)展前景。