當(dāng)船用截止閥內(nèi)漏外漏時(shí)需要怎么處理
欄目：公司動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間：2019-07-02
船只在行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到閥門(mén)因使用、腐蝕等原因造成故障，那么就需要有相應(yīng)的技術(shù)人員來(lái)處理這些閥門(mén)，這邊講一下船用截止閥。
外漏還好處理，對(duì)于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開(kāi)看看中法蘭墊片是否有損壞，對(duì)于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話(huà)可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全，對(duì)于內(nèi)漏問(wèn)題，情況不好確定，，可能并沒(méi)有關(guān)死，再用力關(guān)一下，第二，閥座密封損壞，這個(gè)就要重新研磨，對(duì)于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。
內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門(mén)行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門(mén)本體漏就只能換閥門(mén)了。
內(nèi)漏的話(huà)應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題，把密封面處理一下看看效果
內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門(mén)行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門(mén)本體漏就只能換閥門(mén)了。
內(nèi)漏的話(huà)應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題，把密封面處理一下看看效果
感謝您訪(fǎng)問(wèn)我們的網(wǎng)站【http://w-inwin.com】,如有任何疑問(wèn)，您可以致電給我們,我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本廠專(zhuān)業(yè)提供船用蝶閥、船用閘閥、船用止回閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用減壓閥、船用呼吸閥、高速透氣閥、船用快關(guān)閥、船用自閉閥、船用旋塞閥、船用消防閥、船用通海閥、船用防浪閥、船用濾器、船用空氣帽、船用球閥、船用截止閥、船用截止止回閥、船用閥組、船用截止閥箱、船用針型閥、船用電磁閥、船用隔膜閥、船用壓力表閥等各類(lèi)船用閥門(mén)。
