通常所說的氣動球閥的空氣泄漏,基本上是空氣執(zhí)行元件及其附件的空氣泄漏。 常見的氣動球閥漏氣原因有幾個:
1 .氣缸內(nèi)壁受傷,部分氣缸未進行硬質(zhì)氧化,因此開閉次數(shù)增多,氣缸內(nèi)壁磨損,活塞o形圈破損,氣缸內(nèi)部發(fā)生混合氣;
2 .氣缸的軸上下部有氣體泄漏,這是因為軸和氣缸的結(jié)合度太大,密封環(huán)很容易磨損。 另外,可能是因為氣缸上下軸孔的加工精度差。 多次打開開關(guān)后,密封圈磨損,漏氣。
3 .氣體從氣缸的排氣口泄漏。 這是因為空氣噴嘴孔鉆的深度太深,直接鉆孔氣缸,通過a氣缸和B 缸氣路漏氣,即使是氣缸內(nèi)部的連接,排氣口也會漏氣。
4、氣缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是氣閥等氣缸上裝置的電磁閥位置的密封圈破損;
5 .另外,作為另一種情況,氣缸漏氣,也就是說氣缸上的裝置孔鉆太深,氣缸內(nèi)的孔和外部可能相連;
針對以上5種氣閥的漏氣,我們提出的應(yīng)對氣閥漏氣的方案如下。
1 .更換氣缸時,可能會選擇申儀執(zhí)行機構(gòu)
2、更換軸的上下密封圈,加強孔的加工精度;
3 .更換氣缸
4 .放入氣缸和電磁閥之間的密封環(huán),重新裝置電磁閥。 說不定,分解電磁閥的下部,進行幾次通氣動作,根據(jù)情況也可能更換電磁閥。
5 .看到三聯(lián)密封件,更換三聯(lián)密封件。
處理氣缸漏氣的疑問時,一定要根據(jù)實踐的情況來考慮。 例如,這個閥門是裝著煤氣還是停著煤氣? 只有根據(jù)現(xiàn)場實踐進行處理,才能“從藥物中去除疾病”。