本實用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶壓狀態(tài)快速更換閥門。
背景技術(shù):
現(xiàn)在船舶管道及各類管道中使用的閥門大多數(shù)使用法蘭進(jìn)行直接連接,雖然其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、但在閥門出現(xiàn)故障時只能關(guān)閉介質(zhì)流向上方的閥門再進(jìn)行更換甚至整個管道都要關(guān)閉,其靈活性差嚴(yán)重制約了其在海洋工程裝備場合上的應(yīng)用。例如船舶行駛過程中船用閥門出現(xiàn)問題只能等到船舶回到港口或船塢進(jìn)行維修和更換。這會損失大量的時間和巨額的費用,嚴(yán)重制約了我國海洋資源的開發(fā)和海洋經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種帶壓狀態(tài)快速更換閥門,用以解決現(xiàn)有閥門維修時必須關(guān)閉介質(zhì)流向上方的閥門缺點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種帶壓狀態(tài)快速更換閥門,所述帶壓狀態(tài)快速更換閥門包括后端設(shè)置有后端法蘭的閥門本體和安裝在所述閥門本體前端進(jìn)水口上的止回裝置,所述止回裝置包括前端設(shè)置有前端法蘭的止回裝置殼體、柱面上設(shè)置有螺紋的密封螺桿、兩個半圓形的閥板、可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在密封螺桿上的螺紋套、兩個活桿和兩個角度軌道;兩個所述閥板對稱且可轉(zhuǎn)動地安裝在止回裝置殼體內(nèi)部,兩個所述角度軌道分別固定連接在兩個閥板的第一表面,兩個所述角度軌道成一銳角夾角,所述密封螺桿可轉(zhuǎn)動地安裝在止回裝置殼體內(nèi)部且位于閥板第一表面的一側(cè),所述密封螺桿的一端軸向延伸至止回裝置殼體的外部,兩個所述活桿的一端分別與螺紋套鉸接,兩個所述活桿的另一端分別可滑動地套設(shè)在兩個角度軌道上。
優(yōu)選的,所述閥板第二表面的弧形邊緣與止回裝置殼體內(nèi)表面之間設(shè)置有環(huán)形的第一密封墊,兩個所述閥板之間設(shè)置有條形的第二密封墊。
優(yōu)選的,所述閥板與所述止回裝置殼體的軸線垂直,所述密封螺桿的軸線與兩個所述閥板的對稱軸平行。
優(yōu)選的,所述密封螺桿一端的端面上設(shè)置有內(nèi)六方孔。
優(yōu)選的,所述密封螺桿的另一端轉(zhuǎn)動地安裝在設(shè)置在止回裝置殼體內(nèi)表面的轉(zhuǎn)向孔中。
優(yōu)選的,所述止回裝置殼體前端面的內(nèi)邊緣和止回裝置殼體內(nèi)表面設(shè)置有第三密封墊,所述第三密封墊的橫截面呈L型。
優(yōu)選的,所述止回裝置殼體的后端面上設(shè)置有環(huán)形的定位槽,所述定位槽內(nèi)設(shè)置有橫截面為U型的第四密封墊,所述閥門本體的前端面上設(shè)置有環(huán)形的定位件,所述定位件可與所述定位槽相扣合。
優(yōu)選的,所述止回裝置殼體內(nèi)設(shè)置有閥軸,兩個所述閥板與所述閥軸鉸接,所述閥軸的兩端與所述止回裝置殼體內(nèi)表面連接。
本實用新型具有如下優(yōu)點:本實用新型的帶壓狀態(tài)快速更換閥門在閥門本體損壞時,通過關(guān)閉止回裝置來關(guān)閉介質(zhì)流,進(jìn)而更換或維修損壞的閥門本體。本實用新型的帶壓狀態(tài)快速更換閥門具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、安全性高和作用簡單的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型帶壓狀態(tài)快速更換閥門的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型帶壓狀態(tài)快速更換閥門的俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型帶止回裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型帶止回裝置的前視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型密封螺桿的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實用新型閥板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
實施例1
如圖1、2和5所示,該帶壓狀態(tài)快速更換閥門包括閥門本體1和止回裝置2,閥門本體1的后端設(shè)置有后端法蘭29,閥門本體1的后端通過后端法蘭29與介質(zhì)流下方的管道連接。止回裝置2包括止回裝置殼體21、密封螺桿22、兩個閥板23、螺紋套24、兩個活桿25和兩個角度軌道26。該止回裝置殼體21為一段前端設(shè)置有前端法蘭28的管狀結(jié)構(gòu),止回裝置殼體21通過前端法蘭28與介質(zhì)流上方的管道連接,密封螺桿22為一根柱面上設(shè)置有螺紋的桿狀結(jié)構(gòu),密封螺桿22可轉(zhuǎn)動地安裝在止回裝置殼體21內(nèi)部且位于閥板23第一表面的一側(cè),密封螺桿22的一端軸向延伸至止回裝置殼體21的外部,密封螺桿22的另一端轉(zhuǎn)動地安裝在設(shè)置在止回裝置殼體21內(nèi)表面的轉(zhuǎn)向孔222中,密封螺桿22一端的端面上設(shè)置有內(nèi)六方孔221。通過將六方扳手插入內(nèi)六方孔221中,旋轉(zhuǎn)六方扳手可實現(xiàn)密封螺桿22的轉(zhuǎn)動。螺紋套24是內(nèi)表面設(shè)置有螺紋的環(huán)狀結(jié)構(gòu),螺紋套24可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在密封螺桿22上。當(dāng)轉(zhuǎn)動密封螺桿22時,在密封螺桿22的螺紋與螺紋套24內(nèi)表面的螺紋相互作用下,螺紋套24可沿著密封螺桿22的長度方向移動。
如圖3、4和6所示,閥板23為半圓形的板狀結(jié)構(gòu),閥板23鉸接在設(shè)置在止回裝置殼體內(nèi)的閥軸231,閥軸231的兩端與止回裝置殼體的內(nèi)表面連接。閥板23可圍繞閥軸231所在的直線轉(zhuǎn)動,閥板23與止回裝置殼體21的軸線垂直。兩個角度軌道26分別固定連接在兩個閥板23的第一表面,兩個角度軌道26成一銳角夾角,該夾角的角平分線與兩個閥板23的對稱軸為同一直線。兩個活桿25的一端分別與螺紋套24鉸接,另一端分別可滑動地套設(shè)在兩個角度軌道26上。通過旋轉(zhuǎn)密封螺桿22,螺紋套24可在密封螺桿22的軸向上來回運動,螺紋套24帶動活桿25的一端運動,活桿25的另一端可在角度軌道26上滑動,由于兩個角度軌道26成一夾角,當(dāng)螺紋套24向上運動時,螺紋套24帶動活桿25的一端向上,活桿25的另一端在角度軌道26向上滑動,并拉動閥板23圍繞著閥軸231轉(zhuǎn)動,閥板23打開。當(dāng)螺紋套24向下運動時,螺紋套24推動動活桿25的一端向下,活桿25的另一端在角度軌道26向下滑動,并推動閥板23圍繞著閥軸231轉(zhuǎn)動,閥板23關(guān)閉。為了密封閥板23與止回裝置殼體21的內(nèi)表面之間的縫隙和兩個閥板23之間的縫隙。閥板23第二表面的弧形邊緣與止回裝置殼體內(nèi)21表面之間設(shè)置有環(huán)形的第一密封墊214,兩個閥板之間設(shè)置有條形的第二密封墊215。當(dāng)閥板23關(guān)閉時,通過閥板23轉(zhuǎn)動密封螺桿22,使得閥板23擠壓第一密封墊214和第二密封墊215,同時,止回裝置殼體21內(nèi)的介質(zhì)也會對閥板23產(chǎn)生壓力,使得閥板23的邊緣與第一密封墊214和第二密封墊215貼合的更緊密,從而達(dá)到雙重密封的效果。
進(jìn)一步的,為了密封止回裝置殼體21的前端面與介質(zhì)流上方的管道之間的縫隙,止回裝置殼體21前端面的內(nèi)邊緣和內(nèi)表面設(shè)置有第三密封墊211,第三密封墊211的橫截面呈L型,端法蘭密封墊與止回裝置殼體21融為一體。
進(jìn)一步的,為了密封止回裝置殼體21的后端面與閥門本體1的前端面之間的縫隙,止回裝置殼體21的后端面上設(shè)置有環(huán)形的定位槽212,定位槽212內(nèi)設(shè)置有橫截面為U型的第四密封墊213,閥門本體1的前端面上設(shè)置有環(huán)形的定位件11,定位件11可與定位槽212相扣合,通過定位件11擠壓第四密封墊213,從而達(dá)到密封的效果。
工作原理:當(dāng)閥門本體1損壞時,將六方扳手插入內(nèi)六方孔221中,通過旋轉(zhuǎn)六方扳手,旋轉(zhuǎn)密封螺桿22將關(guān)閉閥板23,卸下閥門本體1。當(dāng)更換完閥門本體1后,再通過旋轉(zhuǎn)六方扳手,反向旋轉(zhuǎn)密封螺桿22將閥板23打開,便可繼續(xù)使用,不需要關(guān)閉介質(zhì)流上方的閥門,大大節(jié)省了閥門本體1的維修時間。本實用新型的帶壓狀態(tài)快速更換閥門具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、安全性高和作用簡單的優(yōu)點。
雖然,上文中已經(jīng)用一般性說明及具體實施例對本實用新型作了詳盡的描述,但在本實用新型基礎(chǔ)上,可以對之做一些修改或改進(jìn),這對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的。因此,在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn),均屬于本實用新型要求保護的范圍。